Toda esta zona aledaña al puerto fue motivo de proyectos de distinta envergadura y características, por ejemplo en el siglo XIX dos hombres se disputaron su construcción: fueron ellos el Ingeniero Luis Huergo y Eduardo Madero.
El primero insistía que el puerto debía instalarse hacia el sur en la desembocadura del Riachuelo, a la altura del barrio de la Boca.
En cambio el proyecto que prosperó, a pesar de ser el más oneroso, fue el de Eduardo Madero quien encaró la construcción con capitales extranjeros, tardó casi 20 años y cuando finalizó ya era obsoleto.

Este puerto consta de 16 dársenas y 4 diques que durante mucho tiempo estuvieron en estado casi de abandono, transformándose en uno de los puertos más caros del planeta.

A partir de 1989 se creó la Corporación Antiguo Puerto Madero con el objeto de urbanizar las 170 hectáreas correspondientes al viejo puerto, se comenzaron los trabajos de remodelación y reconstrucción de las viejas bodegas.
Se transformaron en coquetas oficinas, selectos pisos e impresionantes locales que fueron ocupados por empresas, restaurantes, confiterías, complejos de cines, importantes instituciones educativas y hasta un casino flotante.

En realidad el conjunto edilicio ocupa una franja que se extiende entre las avenidas Brasil y Córdoba, las calles llevan el nombre de destacadas mujeres latinoamericanas.